Non puoi utilizzare i servizi del nostro sito senza che il tuo browser abbia i cookie attivi

FERRARI 308-208-328

EAN: 9788879119726

Autore: Gaetano Derosa

Formato: 24x27 cm - Pagine: 168 - Foto: 23 in b/n e 181 a colori - Cartonato con sovraccoperta - Testo: italiano-inglese - Collana: Supercars

Se è vero che il motore V12 è il frazionamento da sempre considerato più iconico per le stradali – e non solo – uscite dalla fabbrica di... Leggi tutto


Prezzo:
44,00€ 41,80€
Risparmi il 5%

Aggiungi alla lista dei desideri

Descrizione

Autore: Gaetano Derosa

Formato: 24x27 cm - Pagine: 168 - Foto: 23 in b/n e 181 a colori - Cartonato con sovraccoperta - Testo: italiano-inglese - Collana: Supercars

Se è vero che il motore V12 è il frazionamento da sempre considerato più iconico per le stradali – e non solo – uscite dalla fabbrica di Maranello, è altrettanto vero che alla metà degli anni Settanta fu una vettura a 8 cilindri a proiettare definitivamente la Ferrari verso una dimensione industriale. La 308 GTB, apparsa al Salone di Parigi del 1975, fu il modello capace di conferire una nuova immagine alle berlinette Ferrari, immagine figlia ancora una volta dell’estro di Leonardo Fioravanti. Con le sue linee morbide ma al tempo stesso grintose, la 308 si è posta alla testa di una genealogia di GT del Cavallino – 208 e 328 – tutte mosse da propulsori V8 collocati alle spalle dell’abitacolo e offerte con carrozzeria chiusa e aperta, che hanno traghettato la Casa di Maranello sino alla fine degli anni Ottanta, con cifre di produzione mai raggiunte sino ad allora.
Quelle indimenticabili automobili, oggi più che mai ricercate dai collezionisti che se le contendono a cifre sempre più elevate, non potevano mancare nella collana Supercars.

Recensioni:

La Stampa

Motoremotion.it

RuoteClassiche

Autosprint

Corriere.it

Prodotti correlati

Recensioni

Recensisci per primo questo prodotto
Invia una recensione del prodotto

Per poter lasciare una recensione devi prima registrarti o accedere